“我爱上了你”准备起飞时的机翼损坏

作者:原遒

<p>这架属于同一航空公司的航空公司在印度尼西亚国内客机载有189人坠入大海9天后发生了另一起事故</p><p> 8个有一个天罗盘等</p><p>据当地媒体报道的前一天18:20(路透社) - 苏门答腊patma在本地廉价航空公司狮航的波音737-900 ER飞机的西南茶温格库鲁机场停机坪(驻机场)的苏加诺和发生了意外,机翼击中了灯杆</p><p>这架飞机正在前往雅加达的跑道上</p><p> “机翼受损,但没有受伤,”Lion Air在一份声明中说</p><p>印度尼西亚交通部表示正在调查事故原因,约有145名乘客滞留机场约4小时,直到替代飞机准备就绪</p><p>在印度尼西亚的经济增长和不断壮大的中产阶级航班总是eoteuna未经训练的飞行员都归咎于宽松的监管部门众多飞行事故频繁发生</p><p>特别值得一提的是,Lion Air一直引发大型和小型事故,这些事故可能导致大规模的灾难,这些灾难十多年来没有造成人员伤亡</p><p> 2013巴厘岛Ngurah Rai国际机场狮航客机机身在风过去跑道一度回落至海在两个地方这个怪人,谁登陆</p><p> 4月29日,太阳在途中从雅加达飞往邦加组装东群岛狮航波音737路MAX(MAX)8飞机在雅加达附近的海洋坠毁中丧生的乘客动力</p><p>然而,波音737 Max 8客机可能因天然气缺陷而下降,而不是Lion Air的管理故障</p><p>美国联邦航空管理局(FAA)周二发出警告说,它发现了一个软件缺陷,可能导致垮台</p><p>如果传感器发生故障,可以通过调节水平稳定器来调节迎角,即飞机机翼和气流之间的角度</p><p>实际事故发生在坠机前一天的最后一次飞行中,但飞行员及时响应以恢复高度</p><p>运输安全委员会(KNKT·美国代表NTSC)的印尼苏尔janto车hyono董事长将更换攻角的传感器是基于狮航在事故发生后,但他似乎并没有解决这个问题,他说,....