Tesla-Mobileye拆分与自动驾驶仪无关

作者:王孙毪

<p>特斯拉汽车公司的自动驾驶仪很快就出现在新闻中,这不仅是因为涉及(或没有)自动驾驶系统的车辆碰撞或其更新,至少可以阻止其中一些碰撞事故</p><p>周三,特斯拉在其自动驾驶仪开发方面的昔日合作伙伴,以色列芯片制造商Mobileye表示,由于对Autopilot的担忧,它决定与Elon Musk拥有的公司分拆,特斯拉“在安全方面推动了这一局面</p><p>”对路透社说, Mobileye董事长Amnon Shashua谈到自动驾驶仪时说:“它并非旨在以安全的方式覆盖所有可能的碰撞情况</p><p> ......无论你如何旋转,[自动驾驶仪]都不是为此而设计的</p><p>这是一个驾驶员辅助系统,而不是无人驾驶系统</p><p>“作为回应,特斯拉发言人最初表示,该公司从未宣称其自动驾驶技术或其汽车作为自动驾驶汽车</p><p> “我们一直在教育客户使用这些功能,并提醒他们,他们有责任将手放在方向盘上,并在使用自动驾驶仪时保持警觉和存在,”她说</p><p>在看到驾驶员在高速公路上行驶时,他们的手离开转向几分钟的视频之后,马斯克甚至表达了对司机做“疯狂的事情”的担忧</p><p>然而,在星期四,特斯拉又向前迈进了一步,并暗示两家公司之间的分歧是因为Mobileye的嫉妒,而不是安全问题</p><p>一位发言人告诉洛杉矶时报,当Mobileye发现特斯拉正在开发自己的视频处理系统时,它试图“迫使特斯拉停止这种开发,付出更多,并在未来的硬件中使用他们的产品</p><p>”当特斯拉拒绝遵守时,该发言人表示,以色列公司“停止对未来平台的硬件支持并发布公开声明,暗示这种停止是出于安全考虑</p><p>”然而,Mobileye坚持其立场</p><p>它的首席通讯官丹·加尔维斯说:“解散的原因绝对主要是关系结束的原因</p><p>当时有商业问题吗</p><p>是的,但那些可能不应该公开讨论</p><p>“自7月下旬开始以来,两家公司之间的分歧相对公开</p><p>分拆宣布后不久 - 由Mobileye宣布 - 马斯克表示,他们的分手方式“不可避免”,因为视觉系统供应商无法跟上特斯拉正在制造的产品变化</p><p>马斯克周日宣布对自动驾驶仪进行更新,将大部分路上数据采集转移到雷达而非摄像机,他表示此举将使系统更安全并可能防止特斯拉Model S涉及的部分碰撞事故最近几个月</p><p>与此同时,根据中国媒体的报道,特斯拉模型S的第一起致命事故并非5月在佛罗里达发生</p><p>相反,这起事件发生在车辆的仪表板上,发生在中国香港和澳门的某个地方,一直追溯到1月份</p><p> Mobileye目前正在与宝马和英特尔合作推出另一款自动驾驶汽车,....